雪道の歩き方・運転のコツ

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■雪道での運転・駐車 基本とコツ

キーワードはとにかく「ゆっくり!」 全ての基本がここにあります
雪道の運転
車間に注意
雪が止んでいればまだ何とかなりますが、降雪時はこうして視界が悪くなります。
ライトを点け(ハイビームでないほうが見やすい)車間を充分に空けて運転しましょう。
セカンドギアに入れ、エンジンブレーキを常にかけながら運転する場合もあります。

スタッドレスタイヤ
タイヤや車を過信しないで!!
4WDだろうが、最高の状態のスタッドレスタイヤだろうが、滑るときは滑ります。
一度滑ったら態勢を立て直すのはまず無理!
滑るきっかけを作らないことが何よりベストです。

雪道運転に慣れていない人の方が逆に大丈夫だったりします。

雪道運転のコツ
ワイパー上げたら安心?じゃありません
冷え込む夜にワイパーをガラス面から離し(上げ)て停める人は多くなりました。これ、正解です。
更に言うなら、白馬村民はハンドブレーキをかけません!凍りつくことがあるからです。 (最近の車は寒くても凍ることはない。大丈夫だといわれています)
慣れないと少し怖いですが、白馬では多くの方が実践しています!

危険な雪道運転
雪乗せ運転は最強最悪に危ない
車にたくさん積もった雪。なんだか持って帰りたい気分になりませんか?
こうして車の屋根に雪を乗せたまま走っている姿を必ず見かけますが、これ最悪です。
ブレーキでフロントガラスに落ちてくるだけじゃなく、後続車に雪の塊がぶつかって事故になりますってば!
絶対におやめ下さい

雪道での運転
積もった雪をお湯で溶かしたい
ドアが凍り付いて開かないのでお湯下さい! とシーズン中よく言われます。
希望があればお湯をお出してますが、気をつけて!一時的に溶けてドアが開いても、数分でお湯が凍って更に頑強な氷になりますよ。
本来はお湯を使わずあけて暖気運転あるのみ!!
水分を今以上に使うのは時によりますが自殺行為です

■これも覚えておきましょう

危険ゾーン<事故多発場所>

国道148号線 佐野坂交差点からさのさかスキー場の間
国道148号線 ジャスコ白馬店 出入り口前
橋・陸橋の上 (橋の上は全てアイスバーンと記憶しておいて下さい)
(長野市方面・大町方面から)白馬村に入ってすぐの場所

チェーン規制はスタッドレスならOKでしょ?
原則は駆動輪のチェーンまたは全輪冬用タイヤならOKなのですが、 【チェーン装着車以外通行止め】の場合はスタッドレスでも通行できません

スタッドレスタイヤって慣らし運転したほうがいいのかな?
50〜100キロ程度、舗装路を走るのがいいようですが、白馬まで走るうちにそれ以上の距離を走りますよね?

いつからスタッドレスを使えばいいでしょう?
目安になるかわかりませんが、私たちホテルスタッフの多くは12月初旬から4月上旬までスタッドレスタイヤを装着しています。

特に運転時に気をつけるコトは?
とにかくスピードを出しすぎないこと、またブレーキを踏みながらカーブを曲がるとほぼ100%スリップします。 事前に速度を落とし、アクセルを軽く踏みながら曲がりましょう。

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■雪道での歩き方 基本とコツ

キーワードは「こまた」 雪を楽しんで歩きましょう


雪道の歩き方
歩道がないところは要注意

平坦なところならまだいいのですが、坂道を歩く際には特に車に気をつけましょう!
事故のほとんどが『車』が制御不能になり人に突っ込んできたものです。

白馬駅前の国道
車道の方が歩きやすそうなんだけど

白馬駅周辺は道路に融雪装置が入っているため、道路の方が歩きやすそうです。
でも当然ですが、歩道を歩いてくださいね。
特に白馬の国道は「トラック街道」、大型トラックが怖いくらいのスピードで走り去っていきます

手袋と小股で
こまた歩き&手袋をしましょう

大股に比べ、ちょこまか足を運んだほうが転びにくいです。ゆっくりというよりも歩幅を狭くを意識して。
体重は「つま先」へ、かかとに体重をかけると後ろに転んでお尻を打ちます。

また、手袋があれば寒くてもポケットに手を入れなくなるので、転んだときの危険が和らぎます。
万が一転んだ際は遠慮なく「両手」をつきましょう!
骨折の危険が片手に比べぐっと低くなるそうです

その他

滑らないという点から考えると、【長靴】が雪道では最強です
雪道を歩くのは貴重な体験。嫌がらずに楽しむくらいの気持ちで
不安な方は杖やストック・傘などを利用してもいいかもしれません。後は厚手のパンツを履くとか・・・。

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